Mercedes-Benz M123 - 2,5-литровый рядный 6-цилиндровый бензиновый силовой агрегат, который пришел на смену двигателей M180, M130 и M114. Выпускался с 1976 по 1984г. Двигатель был оснащен двойным карбюратором Typ Solex 4A1. Устанавливался на Мерседес W123 250

Модификации

Существовало две основных модификации данного мотора, которые были практически идентичны и отличались лишь степенью сжатия, что влияло на характеристики:

M123.920 - 2,5-литровый двигатель с мощностью 129 л.с и крутящим моментом 196 Нм;

M123.921 - 2,5-литровый двигатель с мощностью 139 л.с и крутящим моментом 200 Нм.

Особенности эксплуатации

Двойной карбюратор усложнил конструкцию двигателя и стал его слабым местом, двигатель вышел сложным, тяжелым и дорогим именно в связи с этим решением. Так же стоит отнести к недостаткам высокий расход топлива, достигающий 17л /100 км в черте города. В целом двигатель невероятно надежен и 250 модели на нем можно встретить на наших дорогах до сих пор.

Технические характеристики

На смену M123 пришла M103, представленная в 1984 году вместе с серией W124.