Двигатель Mercedes-Benz M114 выпускались в диапазоне 1967 - 1972 годах, это рядный (П-образный блок Картера) 6-цилиндровый мотор с водяным охлаждением и с двумя двухкамерными карбюраторами Zenith 35/40 INAT

Мотор M114 устанавливался на первые, по-настоящему массовые, автомобили бизнес-класса, а именно W114, которые продавались под коммерческими номерами 230, 250 и 280. Это первый двигатель, где была реализована электронная система впрыска топлива Bosch D-Jetronic.    

Модификации

В зависимости от модели, автомобиля разделяют две основных модификации данного мотора:

• M114.920 - ставился на автомобилях модели 250 и 250 C купе, это мотор с конфигурацией R6 имел рабочий объем 2496 кубических сантиметров, а его мощность достигала 130л.с (или 96кВт). Средний расход топлива колебался в районе 11,7 л. на 100 км.; 
• M114.980 - ставился на автомобилях модели 250 CE купе и кардинальным отличием его от предшественника являлась адаптация под шасси 114.022, а так же увеличение мощности до 150 л.с.

Технические характеристики двигателя