Москвич-403

Москвич-403 производился Московским заводом малолитражных автомобилей в период с 1962 по 1965 год. За годы сборки было выпущено около 105 тысяч единиц машин. Считается переходной моделью между Москвич-407 и Москвич-408.

История

В начале 1960-х годов на предприятии МЗМА было принято решение разработать и перейти к производству новой модели Москвич-408. Но по определенным причинам подготовка к выпуску машины затягивалась, хотя многие узлы и агрегаты уже были готовы к производству. В связи с этим единственно верным решением было создать и запустить на конвейер переходную модель, что и было сделано. В итоге, сборка Москвич-403 стартовала в декабре 1962 года. Новинка была оснащена кузовом модели М-407 (за исключением нескольких деталей), а агрегатная часть состояла из уже некоторых узлов будущего авто М-408.

Модификации

Внешний вид и салон

Внешность Москвич-403 во многом повторяла своего предшественника, за исключением передней части и подрамника. Спереди машины имелась широкая хромированная решетка радиатора, акцентированные фары и компактный бампер, а корма была оснащена вертикальными блоками оптики, сравнительно большим багажным отделением и таки же, как спереди, бампером.

В салоне авто имелось достаточное количество внутреннего пространства, скромная на вид панель приборов и неплохие по качеству отделочные материалы. Среди особенностей можно выделить наличие радиоприемника.

Технические характеристики Москвич-403