Двигатель Mercedes OM301 - четырехтактный рядный 3,8 литровый мотор, который стал по своей сути первым из легендарной трехсотой серии двигателей. Причиной популярности серии и мотора в частности стали его компактные размеры и инновационные компоненты, например, семь подшипников коленчатого вала и подшипники из свинцовой бронзы со стальными опорами для основных и шатунных подшипников стали инновацией, которая значительно улучшила геометрию и характеристики двигателя.

Работы над прототипами начались в 1940 году, но завершить их было невозможно до окончания войны, в связи с чем в 1942 году работы над двигателем прекратились и по сути мотор так и не увидел массового производства. Однако в 1949 году начались работы над мотором OM312, который был сконструирован на базе OM302 и продолжил его историю.

Технические характеристики