Двигатель C20NE - 2 литровый, бензиновый, мотор с 4 цилиндрами расположенными линейно, который изготавливался в Германии в период с 1986 по 1996 годы. Зарекомендовав себя как неприхотливый, мощный и надежный мотор, он устанавливался на практически все среднеразмерные автомобили Opel того времени. В итоге на его базе было разработано два отдельных двигателя на 1,8 и 2 литра, а именно C18NZ и X20SE соответственно.

Особенности эксплуатации

Двигатель Opel C20NE имел заводской расчетный ресурс 350 000 км, однако не редко его эксплуатация переваливала за отметку в 1 000 000 км, что делает его классическим миллионником. Помимо высоких показаний надежности, мотор так же имел высокую популярность среди автолюбителей, он ремонтопригоден, а ЗИП легко достать на рынке даже спустя более четверти века как его сняли с производства. В связи с чем можно сказать точно, все проблемы мотора так или иначе связаны с его возрастом, а так же износом конструкции в результате эксплуатации. Основные проблемы можно выделить следующие:

• Ремень ГРМ не является классической проблемой мотора, так как ее замена по пробегу 60 000 км - официальная рекомендация производителя. Стоит учесть это;
• Трамблер зажигания выходит из строя чаще всего;
• Отказ электронных датчиков и электроники в целом связан так же с износом. В целом проводка требует замены;
• Гидрокомпенсаторы чувствительны к некачественному маслу.

Технические характеристики