Двигатель 18E - четырехтактный четырехцилиндровый рядный бензиновый двигатель, установлен поперек продольной оси автомобиля.

В двигателях моделей 18E применен клапанный распределительный механизм с верхнерасположенным распределительным валом (OHC) и 8-клапанная головка цилиндра. Способ смесеобразования - система впрыска топлива "LE-Jetronic". Мощность двигателя достигает значения 115 л.с. при 5800 об/мин, при этом крутящий момент равен 151 при 4800 об/мин. Диаметр цилиндра 84.8 мм при ходе поршня 79.5 мм на заданный объем позволяет создавать коэффициент компрессии 9.5. Лямбда-зонд установлен в выпускной трубе и выдает на контроллер сигналы содержания кислорода в отработавших газах.

Система зажигания полностью электронная. В ее составе контроллер, датчик числа оборотов и положения коленчатого вала, распределитель зажигания, катушка зажигания и свечи зажигания. Распределитель зажигания осуществляет только распределение тока высокого напряжения по свечам.

Технические характеристики