ВАЗ-2101

Седан ВАЗ-2101 производился с 1970 по 1988 год, и является одной из первых моделей Волжского автомобильного завода. За все время сборки было выпущено около 4,85 млн машин. 

За модель ВАЗ-2101 советскому предприятию была вручена международная награда «Золотой Меркурий». 

История

История модели ВАЗ-2101 начинается с далекого 1966 года. Тогда между итальянской компанией Фиат и советским государственным органом внешней торговли было подписано соглашение о техническом взаимодействии в области автомобилестроения. В рамках этого договора стороны пришли к согласию о строительстве на территории СССР автомобильного завода. Кроме этого был утвержден список производимых транспортных средств, среди которых был ВАЗ-2101. В качестве прототипа использовалась модель Fiat 124.

Однако советские конструкторы были недовольны некоторыми техническими недоработками итальянского детища. Вследствие этого автомобиль был тщательно модернизирован и улучшен – всего было проделано около 800 изменений. Первая партия машин ВАЗ-2101 «Жигули» вышла весной 1970 года.

Название «Жигули» происходит от названия Жигулевских гор, которые располагаются по правому берегу реки Волга неподалеку города Тольятти.

Модификации

• 1970-1983 гг. — выпуск первоначальной модификации с двигателем 1,2 литра.
• 1974-1973 гг. — выходит версия ВАЗ-21011. Автомобиль отличался немного иной решеткой радиатора, бамперами без "клыков", наличием фонаря заднего хода, плоской задней оптикой, более удобными передними сиденьями, отсутствием хромированного кольца в рулевом колесе.
• 1977-1988 гг. — производится модификация ВАЗ-21013. Установлен менее мощный мотор.
• 1974-1982 гг. — для экспорта выпускаются праворульные версии ВАЗ-21012 и ВАЗ-21014.
• Модификация ВАЗ-21015 «Карат» выпускалась для спецслужб с мотором с ВАЗ-2106.
• ВАЗ-21018 и ВАЗ-21019 производились с роторными моторами мощностью 70 и 120 лошадиных сил соответственно.
• ВАЗ-2101 в исполнении пикап грузоподъемностью от 250 до 300 кг.
• Модель ВАЗ-2101-94 предназначалась для милиции и специальных служб. Автомобиль оборудовался двигателем с ВАЗ-2103 объемом полтора литра.

Стоит отметить, что ВАЗ-2101 экспортировался во многие страны Европы и не только. Такая модель носила название «Lada 1200», а среди заказчиков были: Чехословакия, Венгрия, ГДР, Югославия и др.

Внешний вид и салон

Внешне автомобиль для тех лет выглядел вполне симпатично и актуально. Передок машины наделен крупными фарами в хромированной обводке, широкой облицовкой радиатора и блестящим бампером, а корма увенчана лаконичной светотехникой, таким же бампером и достаточно большим багажным отделением.

Внутреннее пространство модели особо ничем не выделяется. Здесь имеются скромные материалы отделки, компактная панель приборов, небольшой запас свободного пространства и двухспицевое рулевое колесо с тонким ободом.

Технические характеристики ВАЗ-2101

Характеристики двигателя

Привод и трансмиссия

Тормозная система и усилитель руля

Размер шин

Габаритные размеры

Скоростные данные

Расход топлива