Toyota Camry

Toyota Camry - автомобиль производства Японской компании, который производится с 1982 года и по сей день. Название произошло от фонетического обозначения иероглифа "Корона".

История создания

Пожалуй главным лейтмотивом конца 1970-х годов стало создание ведущими концернами общей концепции и платформы своих автомобилей. Тяжело сказать кто первый начал, возможно Форд со своей повсеместной унификацией, возможно другие производители, однако в конце 70-х главными вдохновителями идеи были Volkswagen и Toyota. Сейчас японский концерн известен своей взвешенностью в принятии каких-либо решений, любое малейшее изменение в их концепциях всегда сопровождается многолетним изучением рынка и только потом внедрения. Однако в тот период все было несколько иначе, что и позволило создать первый прототип интересующего нас автомобиля, впрочем, это же и послужило его провалу в продажах.

Toyota Celica - прекрасное спортивное Купе, именно оно было выбрано как единая платформа для последующих наработок. Так его база была увеличена для размещения корпуса Седан, а вскоре и появилось первое название - Toyota Celica Camry, которое позиционировалось как премиальная модификация, однако со значительным расширением функционала и улучшенной внутренней отделкой салона в сравнении с предшественником. Злую шутку для нового автомобиля сыграл имидж Celica как спортивного купе, нечто подобное от новинки и ждали, однако 95 сильный двигатель объемом 1.8 литра никак не способствовал выдающимся динамическим характеристикам. В итоге, Toyota Celica Camry, провалилась в продажах и была снята с производства.

Первое поколение

В 1982 году с конвейера сошла первая Toyota Camry, из названия исключили название предшественника, но оставили слабые двигатели объемом 1,8 и 2 литра, которые обладали мощностью всего 74 и 92 лошадиные силы. Так же схожим был дизайн новой модели - угловатый и рубленый, что все таки придавало схожесть со своим предшественником и на фоне низких ожиданий, первое поколение опять не отличилось выдающимися продажами.

Второе поколение

Началом истории успеха считается именно второе поколение Toyota Camry, которое начало изготавливаться с 1986 году. Работа над ошибками была проведена колоссальная. В первую очередь значительно изменили дизайн, полностью отказавшись от грубых и резких форм, отдав предпочтение скруглениям, но при этом размер авто был увеличен, что визуально скрывалось плавными линиями. По-мимо стандартного двигателя объемом 1,8 литра, мощность которого достигала всего 86 л.с., предлагались так же и 2 и 2,5 литровые моторы с мощностями куда серьезнее - 121 и 156 л.с. Добавлен кузов универсал.

История Toyota Camry в дальнейшем стала примером успеха и как, при неудачном начале, уметь найти в себе силы отказаться от проигрышной стратегии.

Технические характеристики

Технические характеристики на примере Тойота Камри 2.0 AT (99 hp) 1986-1988

• Название модификации: 2.0 AT (99 hp)
• Кузов: Седан

Основные характеристики

• Количество дверей -4
• Количество мест 5
• Начало выпуска 1986
• Конец выпуска 1988

Эксплуатационные показатели

• Марка топлива Бензин АИ-92

Двигатель

• Модель двигателя 2s-e
• Тип двигателя Бензин
• Объём двигателя 1995 куб. см
• Мощность 99 л.с.
• Мощность 73.0 кВт
• При оборотах от 4000 об/мин
• Крутящий момент 161 Нм
• Клапанов на цилиндр 2
• Система питания Центральный впрыск (моновпрыск или одноточечный)
• Коэффициент сжатия 9.3
• Количество цилиндров 4
• Расположение цилиндров рядное

Трансмиссия

• Тип привода Передний
• Коробка передач АКПП
• Количество ступеней 4

Размеры и масса

• Длина 4400 мм
• Ширина 1690 мм
• Высота 1395 мм
• Колёсная база 2600 мм
• Колея колес спереди 1465 мм
• Колея колес сзади 1465 мм
• Клиренс 160 мм

Подвеска

• Передняя подвеска Независимая пружинная

Тормозная система

• Передние тормоза
• Дисковые