Opel Ascona A / Voyage

Opel Ascona A — первое поколение автомобиля среднего класса, выпускавшегося с 1970 по 1975. Первоначально машина должна была называться Kadett C и иметь характерны внешний вид, но со временем от этой идеи отказались.

История

Идея создать новый модельный ряд автомобилей Opel исходила от руководителя компании — Боба Лютца. Машина была представлена осенью 1970, а уже 28 октября было запущено массовое производство на заводе в Бохуме.

Первоначально автомобиль выпускался в таких вариациях: 2-х и 4-х дверные седаны и 3-х дверные универсалы (Voyage или Caravan). Перед главным дизайнером Чарльзом Джорданом была поставлена задача создать автомобиль без излишеств, с минималистическим дизайном.

На машины устанавливались бензиновые следующих типов:

• 1,2 — с верхним расположением клапанов (OHV), мощность 60 л.с. (44 кВт)
• 1,6 и 1,9 — распределительный вал и клапана располагались непосредственно внутри головки блока цилиндров (CIH). Мощность до 90 л.с. (66 кВт).

Opel Voyage отличался деревянным декором.

В 1971 появилась спортивная версия Opel Ascona A — SR. Она отличалась более жесткой подвеской, спортивным рулевым колесом, хромированной выхлопной трубой и стальными колесами без колпаков.

В августе 1973 был слегка изменен внешний вид: вместо круглых зеркал стали устанавливать угловые. Добавили переключатели дворников на рычаге поворота, трехточечные ремни безопасности. Опционально стала доступна система омывателей фар.

Заокеанский вояж

С 1971 по 1975 автомобиль под маркой Opel 1000 продавался в США. На него ставился двигатель объемом 1,9 л. С 1974, выполняя требования федерального законодательства, автомобили стали оснащать бамперами со специальными резиновыми накладками. Кроме того, этот автомобиль имел систему впрыска топлива Bosh K-Jetronic, которая не применялась на европейских машинах.

В 1975 автомобили первого поколения Opel Ascona были сняты с производства. Всего было выпущено 691 438 машин.

Характеристики двигателей

Общие характеристики