Mercedes-Benz 630K

Mercedes-Benz 630 — люксовая легковая модель выпускавшийся на заводе в Штутгарте с 1924 по 1929. Первоначально машине дали заводское название 24/100/140 PS, но в 1926 ее переименовали в Mercedes-Benz Typ 630. В том же году была представлена спортивная версия автомобиля, получившая название Model K (заводское название — 24/110/160 PS).

История и характеристики 630

Mercedes-Benz 630 был представлен широкой публике в декабре 1924 на известном Берлинском автосалоне. Предлагалось несколько вариантов кузова: Coupe-Limousine, Tourenwagen (Торпедо), Pullman-Limousine, 4-дверный кабриолет и ландоле.

Всего построили 377 экземпляров. Стоит отметить, что политика Mercedes давала покупателю полную свободу: он мог приобрести лишь шасси или шасси с кузовом, а затем отдать машину на «тюнинг» различным мастерским. Отсюда и огромное количество различных вариантов автомобилей данной марки.

Характеристики Mercedes-Benz 630

Mercedes-Benz 630K: отличия

Mercedes-Benz 630K («Kurtz Radstand» — нем. «короткая колесная база») отличался от базовой модели укороченным шасси (3400 мм вместо 3750 мм), обновленным двигателем с увеличенной степенью сжатия. Выпускалось три варианта кузова: четырехдверный спортивный, четырехдверный или двухдверный родстер. На машинах устанавливался нагнетатель, который позволял им развивать скорость до 145 км/час.

С 1926 по 1928 выпускался Mercedes-Benz Model K (24/100/140) на которой был установлен мотор мощностью 140 л.с. С 1928 по 1929 производился Mercedes-Benz Model K (24/110/160) с двигателем мощностью 160 л.с. Всего было построено 267 экземпляров Mercedes-Benz Model K.

Отличительной чертой внешнего вида были три металлических трубы, которые отводили выхлопные газы.

Технические характеристики Mercedes-Benz 630K