Mercedes-Benz 540K

Mercedes-Benz 540K — роскошный купе, выпускавшийся с 1936 по 1940. Считается одним из лучших предвоенных автомобилей компании.

Впервые был представлен на Парижском автомобильном салоне. Проект разрабатывался под общим руководством Фридриха Гейгера. Машина выпускалась в трех вариантах: семиместный лимузин с бронированным кузовом и пуленепробиваемыми стеклами, четырехместное и двухместное купе.

Для массовых потребителей машина производилась до 1940, а по специальному заказу, в основном для правящей верхушки Третьего Рейха — до 1944. Автомобили, выпущенные после 1940, обозначались индексом 540Ks. Они имели укороченное шасси с колесной базой 2980 мм, а также бронированный кузов.

Специально для Mercedes-Benz 540K разработали новый двигатель: 8 цилиндровый 5.4L, мощностью 115 л.с. Выпускались версии с компрессором, который увеличивал мощность до 180 л.с., что позволяло автомобилю развивать максимальную скорость в 170 км/час.

Всего было выпущено 429 Mercedes-Benz 540K. Голое шасси стоило 15 500 рейхсмарок, кабриолет — 22 000, за Roadster — 28 000. В США машина продавалась за 12 000 долларов. Сегодня эти раритетные автомобили продаются от 2 до 10 млн. долларов.

Характеристики Mercedes-Benz 540K Cabriolet A

Размеры Mercedes-Benz 540K Cabriolet A

Размеры и характеристики Mercedes-Benz 540K Autobahn Kurier