Maserati Ghibli AM336
|
|
|
| Годы выпуска: | 1992 - 1998 |
| Эпоха: | 1990 |
| Выпущено: | 2220 шт. |
| Тип кузова: | Купе |
| Известен как: | Maserati Biturbo, Ghibli GT |
| Дизайнер: | Марчелло Гандини |
Maserati Biturbo возродило имя одного из величайших автомобилей Maserati Gran Turismo 60-х годов с появлением в 1992 году Maserati Ghibli AM336, двухдверного четырехместного купе с двигателями V6 с двойным турбонаддувом.
Новый Ghibli по-прежнему базировался на платформе Biturbo, но имел более современный дизайн корпуса и более широкие шасси. Как обычно, версия 2.0L предназначалась для итальянского рынка, а версия 2.8L была построена для экспорта. Алюминиевый двигатель V6 также достиг конечной стадии своей разработки, с двумя распредвалами / 4-клапанными головками и мощностью 306 л.с. всего на 2 литрах. В сочетании с 6-ступенчатой механической коробкой передач Getrag, ранее использовавшейся на Shamal, он позволял развивать максимальную скорость более 260 км / ч. В 1995 году Ghibli получил название Ghibli GT и претерпел ряд технических модификаций, включая новый задний дифференциал.
| Характеристика | Ghibli | Ghibli (2.8) |
|---|---|---|
| Модель | Tipo AM336 | Tipo AM336 |
| Кузов | 2-дверный, 5-местный купе | 2-дверный, 5-местный купе |
| Производство | 1992 - 1997 | 1992 - 1998 |
| Кол-во произведенных | 1,157 | 1,063 |
| Шасси | Монококовая стальная конструкция | Монококовая стальная конструкция |
| Вес | 1,365kg | 1,406kg |
| Конфигурация двигателя | 90 ° V6, 24 клапана, двойной верхний распредвал, твин-турбо | 90 ° V6, 24 клапана, двойной верхний распредвал, твин-турбо |
| Объем двигателя | 1,996cc | 2,790cc |
| Максимальная мощность | 306hp @ 6,250rpm | 284hp @ 6,000rpm |
| Максимальная скорость | 260km/h | 260km/h |
