Cadillac Eldorado

Модель Cadillac Eldorado производилась в период с 1953 по 2002 годы. Всего было выпущено более десятка поколений машины. В те годы Эльдорадо считался одним из самых дорогих автомобилей американской компании. Основными конкурентами являются такие модели как Lincoln Mark, Oldsmobile Toronado и Buick Riviera.

Название Eldorado изначально предназначалось для специальной концептуальной модели, изготовленной в 1952 году по случаю юбилейной даты основания американского бренда. Однако позже это имя перекочевало на автомобиль Cadillac, который стал выпускаться ограниченным тиражом в 1953 г. (первое поколение). Кроме этого в качестве различия модификаций кабриолета и хардтопа, используются названия "Eldorado Biarritz" и "Eldorado Seville" соответственно.

История и рестайлинг

• 1953 г. — выпускается первое поколение Cadillac Eldorado. 
• 1954 г. — появляется вторая генерация авто, за счет которого удается существенно увеличить число продаж.
• 1955 г. — видоизменена задняя часть машины.
• 1956 г. — начато производство двухдверных версий Eldorado Seville и Eldorado Biarritz.
• 1957 г. — выпуск третьего поколения, а также версии Series 70 Eldorado Brougham.
• 1958 г. — некоторые изменения экстерьера: появились вертикальные прорези в районе задних колес, табличка с наименованием модели размещена на капоте. Подвергся изменениям салон Eldorado Brougham – металлическая часть дверей изнутри теперь обшита кожей.
• 1959 г. — сзади авто появляются пулеобразные фонари, устанавливается новый капот и радиаторная решетка. Крыша получает два варианта исполнения.
• 1961 г. — выпускается четвертая генерация автомобиля. Проведена модернизация модели. Видоизменены передние стойки, сменился наклон радиаторной решетки.
• 1962 г. — установлен более массивный передний бампер, новые габаритные фонари, название марки появилось на решетке радиатора, задние огни получили дополнения.
• 1963 г. — переработан капот, передние крылья стали длиннее, задние "плавники" теперь меньше в размерах. 
• 1965 г. — выходит пятое поколение. Во внешности машины появляются более округлые формы, "плавники" становятся низкими, видоизменен задний бампер. Передняя сдвоенная оптика становится вертикальной, а решетка радиатора более широкой. Понизу окон появились дополнительные хромированные элементы.
• 1966 г. — интегрированы подфарники в радиаторную решетку, а та, в свою очередь, получила разделительную полосу по горизонтали. В передних крыльях по бокам появились отдельно стоящие фонари.
• 1967 г. — начат выпуск шестого поколения. Автомобиль подвергся масштабной модернизации. Тщательно переработан дизайн экстерьера. 
• 1969 г. — на смену скрытым передним фарам приходят открытые, появляется прозрачный люк в крыше с электроуправлением.
• 1971 г. — дебютирует седьмое поколение. Автомобиль существенно прибавляет в размерах.
• 1973 г. — происходит изменение экстерьера: устанавливаются новые бампера, крышка багажника, радиаторная решетка, задняя светотехника и крылья.
• 1974 г. — видоизменен задний бампер и задняя оптика. Спереди установлена мелкоячеистая облицовка радиатора, в салоне изменена панель приборов.

Внешний вид и салон

Внешность Cadillac Eldorado выглядит очень экстравагантно и необычно. С каждым новым поколением автомобиль усовершенствовался и приобретал более современные черты. Однако общий стиль машины при этом оставался практически неизменным — длинный капот, своеобразное оформление задней части, выразительная оптика, обилие хромированных элементов и оригинальные решения передка. Основную лепту в разработку дизайна машины того времени внесли такие специалисты как Харли Эрл, Чак Джордан и Билл Митчелл.

Салон авто во все времена обладал отменным качеством сборки и материалов отделки, среди которых встречались вставки из дерева и кожа. Кроме того в интерьере могло использоваться сочетание различных цветов. Также можно добавить, что основными достоинствами салона "американца" являются комфорт и хороший запас внутреннего пространства.

Технические характеристики Cadillac Eldorado

Габаритные размеры и прочие характеристики